Реле пропадання та чергування фаз від F&F
Реле пропадання (наявності) фаз, серія CZF
Реле контролю наявності фаз призначені для захисту трифазних електродвигунів у випадках:
- відсутності живлення як мінімум в одній фазі;
- падіння напруги як мінімум в одній фазі нижче 150 В;
- збільшення напруги як мінімум в одній фазі вище 280 В;
- асиметрії напруги між фазами вище за встановлене значення.
Якщо параметри мережі живлення електродвигуна в межах норми, то контакти виконавчого реле (на виході реле контролю фаз) замкнуті, і на котушку контактора електродвигуна подається напруга, що керує його включенням. У разі аварійної ситуації контакти виконавчого реле розмикаються, відключаючи контактор із затримкою в 3–5 секунд (щоб уникнути випадкового відключення двигуна гателя при короткочасних відхиленнях параметрів мережі живлення від номінальних). Крім того, реле контролює величину напруги на вхідних (L1–L3) та вихідних (V1–V3) клемах контактора та за відсутності або зниження напруги на електродвигуні (затискачі V1–V3) щодо (L1–L3) через несправність контактів контактора відключає електродвигун. Повторне включення можливе лише при повному відключенні приладу від мережі та усуненні аварійної ситуації.
| Назва | Напруга живлення | Максимальний струм | Конфігурація контактів | Гальванічна розвязка | Рівень асиметрії | Затримка виключення | Робота з генераторами | Контроль чергування фаз | Контроль стану контактора | Підключення | Монтаж |
| CZF-BM | 3×400 B+N | 16 A | 1×NO/NC | ● | 40÷80 В | 4 с | – | – | – | гвинтові клеми 4,0 мм² | на DIN-рейці |
| CZF-BS | 3×400 B+N | 16 A | 1×NO/NC | ● | 55 В | 4 с | – | – | – | гвинтові клеми 4,0 мм² | на DIN-рейці |
| CZF-310 | 3×400 B+N | 8 A | 1×NO/NC | ● | 55 В | 4 с | – | – | – | гвинтові клеми 2,5 мм² | на DIN-рейці |
| CZF-312 | 3×400 B+N | 2x8 A | 1×NO+1×NC | ● | 40÷80 В | 0,5 с | – | – | – | гвинтові клеми 2,5 мм² | на DIN-рейці |
| CZF2-B | 3×400 B+N | 10 A | 1×NO | – | 55 В | 4 с | – | – | ● | гвинтові клеми 4,0 мм² | на DIN-рейці |
| CZF2-BR | 3×400 B+N | 10 A | 1×NO | – | 40÷80 В | 4 с | – | – | ● | гвинтові клеми 4,0 мм² | на DIN-рейці |
Реле наявності (пропадання) фаз з контролем стану контактора, серія CZF2
Реле контролю наявності фаз та стану контактора призначені для захисту електродвигунів, що живляться від трифазної мережі, у випадках:
- відсутність напруги як мінімум в одній фазі;
- падіння напруги як мінімум в одній фазі нижче 150 В;
- перевищення напруги як мінімум в одній фазі вище 280 В;
- асиметрії напруги між фазами вище за встановлене значення;
- відмови, як мінімум, одного контакту контактора.
Відсутність напруги як мінімум в одній, будь-якій фазі або асиметрії напруг між фазами вище за встановлений поріг призведе до відключення двигуна. Відключення відбудеться із затримкою в 4 секунди, що запобігає відключенню двигуна при короткочасному падінні напруги. Увімкнення двигуна відбудеться автоматично, коли напруга в мережі збільшиться на 5 В вище напруги спрацьовування (тобто на величину гістерези напруги). Відмова будь-якого з контактів контактора, що включає двигун, відключить його, у цьому випадку повторне включення можливе лише після повного відключення живлення. З вищезазначеними порушеннями двигун не може бути запущений.
Реле контролю наявності та чергування фаз, серія CKF
Реле контролю наявності та чергування фаз призначені для захисту трифазних електродвигунів, у випадках:
- відсутність напруги як мінімум в одній фазі;
- падіння напруги як мінімум в одній фазі нижче 150 В;
- перевищення напруги як мінімум в одній фазі вище 280 В;
- асиметрії напруги між фазами вище за встановлене значення.
- неправильне чергування фаз
За відсутності напруги як мінімум в одній, будь-якій фазі або асиметрії напруги між фазами вище за встановлений поріг призведе до відключення двигуна. Відключення відбудеться із затримкою в 4 секунди, що запобігає відключенню двигуна при короткочасному падінні напруги. Повторне підключення відбудеться автоматично, коли напруга збільшується на 5 В вище напруги спрацьовування (тобто на величину гістерези напруги). У разі порушення чергування фаз, що викликає небажану зміну напрямку обертання двигуна, реле не дозволить запустити двигун. Повторне підключення можливе після того, як відновиться правильне чергування фаз.
| Назва | Напруга живлення | Максимальний струм | Конфігурація контактів | Гальванічна розвязка | Рівень асиметрії | Затримка виключення | Робота з генераторами | Контроль чергування фаз | Контроль стану контактора | Підключення | Монтаж |
| CKF-B | 3×400 B+N | 16 A | 1×NO | ● | 55 В | 4 с | – | ● | – | гвинтові клеми 4,0 мм² | на DIN-рейці |
| CKF-BR | 3×400 B+N | 16 A | 1×NO/NC | ● | 40÷80 В | 4 с | – | ● | – | гвинтові клеми 4,0 мм² | на DIN-рейці |
| CKF-BM | 3×400 B+N | 16 A | 1×NO/NC | ● | 40÷80 В | 0,5÷5 с | – | ● | – | гвинтові клеми 4,0 мм² | на DIN-рейці |
| CKF-317 | 3×400 B+N | 8 A | 1×NO+1×NC | ● | 40÷80 В | 4 с | – | ● | – | гвинтові клеми 2,5 мм² | на DIN-рейці |
| CKF-318 | 3×400 B | 2x8 A | 2×NO/NC | ● | 20÷80 В | 1÷10 с | ● | ● | – | гвинтові клеми 2,5 мм² | на DIN-рейці |
| CKF-337 | 3×400 B | 10 A | 1×NO/NC | ● | 20÷60 В | 0,2÷5 с | ● | ● | – | гвинтові клеми 4,0 мм² | на DIN-рейці |
